di Luigi Ricciardi
Martedì 14 febbraio c. a., presso l’aeroporto militare di Cervia – Pisignano, sede del 15° Stormo dell’Aeronautica Militare, si è svolta la cerimonia della definitiva “Collocazione in posizione quadro del 23° Gruppo Volo”, che era stato ricostituito il 30 ottobre 2018, quale novello Gruppo del 15° Stormo, equipaggiato con i nuovi elicotteri HH-101A “Cesar”.
Nell’ hangar dell’83° Centro, dove ha avuto luogo la cerimonia, alla solenne presenza della bandiera di Guerra del 15° Stormo, hanno partecipato, oltre al personale del Gruppo, una rappresentanza di 
Ufficiali, Sottufficiali e Civili dello Stormo, nonché i gagliardetti dei Gruppo/Centri ed i labari delle Associazioni d’Arma, tra cui quello dell’”Associazione Gente del 15° Stormo”, sorretto dal Presidente della Sezione di Cervia: Lgt. Mimmo Guerra.
Durante la cerimonia, presieduta dal Comandante del Comando delle Forze per la Mobilità ed il Supporto, Gen. D.A. Enrico Degni, ha effettuato la sua allocuzione il Mag. Simone Moroni, Comandante del 23° Gruppo, che, oltre a ringraziare i “Veltri” di ieri accorsi per essere presenti al saluto, ha elogiato l’operato del proprio personale ricordando le recenti missioni del suo Gruppo, fino agli interventi nell’ambito della crisi sanitaria causata dal Covid 19.
Non da meno il Comandante del 15° Stormo, Col. Andrea Giuseppe Savina, ha ritenuto doveroso ringraziare sia i rappresentanti del “Veltro Club”, sia il personale del 23° Gruppo. I primi per l’eredità d’intenti che hanno saputo trasferire ai componenti del Gruppo attraverso il loro sempre gradito sostegno ed i secondi per il preziosissimo operato sempre svolto con serietà e dedizione, soprattutto nell’attività di trasporto di pazienti in biocontenimento durante il picco del periodo pandemico.
Infine, il Gen. D.A. Enrico Degni, nel prendere la parola, oltre ai saluti agli astanti, ha sottolineato che la chiusura del 23° Gruppo del 15° Stormo si è resa necessaria per concentrare la flotta degli elicotteri Cesar su un’unica base, quella del 9° Stormo di Grazzanise, sia per ottimizzarne le indiscusse capacità operative a supporto delle operazioni del Reparto Incursori dell’A.M., sia per poter disporre di una maggiore efficienza logistica in relazione alla complessa manutenzione dell’elicottero.
Tutti e tre i Comandanti, nei loro discorsi, hanno ringraziato l’Associazione Gente del 15° Stormo che, con il suo operato e l’assidua presenza, continua a fornire un fondamentale supporto di indubbio valore a tutto lo Stormo.
La sobria cerimonia si è conclusa con la fase cruciale, che sicuramente resterà nella memoria di tutti quelli che ne hanno preso parte, in cui l’alfiere, con il Reparto sull’attenti ed il “presentat’arm” del picchetto armato, ha arrotolato sull’asta in posizione orizzontale il gagliardetto del 23° Gruppo e poi lo ha infilato nella custodia che lo trasporterà al museo di Vigna di Valle, dove sarà custodito come simbolo storico.
L’Associazione “Gente del 15°” anche in questa occasione era presente, a voler dare il giusto risalto ad un evento che ha coinvolto il 15° Stormo e la storia centenaria del 23° G.V..
Significative a tal proposito le parole del Generale Degni : ”…oggi archiviamo un pezzo importante della storia aeronautica, che rimanda al 1918, agli albori dell’impiego del mezzo aereo come strumento bellico. Nell’arco di questi 104 anni, anche se non continuativi, il 23° Gruppo è stato comunque attore dei principali passaggi della nostra storia: dalla costituzione come forza armata indipendente alla 2^ Guerra Mondiale, dalla rinascita agli anni del dividendo della pace, passando attraverso la guerra fredda, per arrivare all’ultima parentesi nel settore del personnel recovery e del supporto alle operazioni speciali. Attraverso la sua storia, ripercorriamo e celebriamo anche quella della nostra Forza Armata, nell’anno del centenario”.
Mammajut
Il 29 gennaio, giornata di sole ma assai fredda, un gruppetto di appassionati, rigorosamente accompagnati dai loro nipotini, hanno usufruito di un tuffo in acque dal sapore profondamente aeronautico, nella visita guidata alla mostra “Ali di Carta”. 
Per chi non era mai stato a palazzo A.M. la visita è stata anche l’opportunità di ammirare le splendide sale, ricche di storia aeronautica, seguendo il percorso della mostra allestita al cosiddetto “piano nobile” del Palazzo.
Lo ricorderemo tutti noi, non solo per i tanti voli effettuati insieme ma anche per le pagine di storia che “la sua penna” ci ha voluto regalare. Come non ricordare “l’opera normale dello Toro Seduto”, scritta nel 1994, in rima con garbo e gioiosità “acciocché lo migliore anno non passasse nelle mani dell’oblio”. La memoria deve essere sempre ravvivata, quasi stuzzicata; ed allora ben vengano i pensieri, le parole e le opere – apparentemente di scarso contenuto – di coloro che hanno fotografato con il loro impegno uno scorcio di vita vissuta. In questo caso senza alcuna pretesa di carattere e valore storico, ma solo per il piacere – in questo caso letterario – di raccontare ciò che hanno visto, spettatori con luci ed ombre di un sentire comune: “Il Cantico XXXV dell’Inferno “ e la “Cantica finale dello Paradiso”. 
Oppure – con lo sguardo al futuro – “Le 7 (e più) vite del 15°”, cronistoria in prosa storiografica scritta nel 1995 in occasione della costituzione della “Gente del 15°” e doverosamente riportata nell’ultimo volume “Storie Antiche Ricordiamo, del 15° Stormo che nessuno conosce”, autore Giacomo De Ponti e pubblicato dalla Associazione appena un mese fa.
“Città di Cervia”. L’evento, organizzato a scopo benefico, è stato occasione per la consegna di un contributo, all’Ospedale “Maurizio Bufalini” di Cesena, nell’ambito dell’iniziativa di solidarietà finalizzata all’acquisto di alcune culle, denominate “next to me”, per il reparto di Ostetricia e ginecologia.
La serata è proseguita con lo spettacolo del Corpo Bandistico “Città di Cervia”, che con i suoi circa quaranta elementi, ha proposto una serie di brani, partendo dall’immancabile Inno di Mameli, sentitamente apprezzati dai numerosi ospiti presenti.
della storia AM, l’avventura di diventare Aerosoccorritore. E fu un’impresa per niente facile, anzi ardua. E per usare le stesse sue parole: “Dopo una prima esperienza presso la Marina Militare che brevettò 5 sottufficiali, la Essevvù (Sicurezza del Volo ndr) decise di intraprendere la strada maestra e di affidare alla Federazione delle Attività Subacquee del CONI la formazione del personale. Precisamente fu chiamato in causa il grande Maestro Duilio Marcante (un’autorità mondiale nel campo della didattica) che era Direttore del Centro Didattico di Genova-Nervi, un uomo-pesce dal quale imparare tanto.”
seno al 15° Stormo, sia in Patria, sia all’estero in teatro operativo. Forse il periodo in Somalia fu uno dei più significativi, per l’impegno nell’affrontare situazioni di pericolo decisamente serie e per la triste realtà della popolazione locale che non poteva non lasciare traccia in un animo sensibile come quello di Totonno.
di essere ormai in congedo, non disertò mai le occasioni di incontro nelle quali, tra l’altro, non assisteva quale semplice spettatore, ma sempre come parte attiva e trainante. E gli innumerevoli scritti da lui realizzati, quando era in congedo, e pubblicati nel sito dell’Associazione, ne sono la significativa testimonianza. Scritti che delineano la grandezza del personaggio, capace come pochi a fotografare e rappresentare per iscritto le peculiarità non solo dello Stormo, ma di molti dei personaggi che lo contraddistinsero in quei mitici anni legati ad un elicottero, l’HH3F, origine di una rinascita dello Stormo in una 
configurazione abile ad operare in lungo e largo non solo Patria ed in Europa, ma anche in Africa ed Asia. Gli scritti di Antonio Toscano sono stati raggruppati in una raccolta realizzata dal Gen. Giacomo De Ponti (grande estimatore di Totonno) e consegnati alla famiglia al termine della commemorazione, quando ci si è trovati tutti insieme ad alzare il calice per il consueto Mammajut.